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由于春节原因，2月份往往是一年之中废铝进口数量少的。环比2010年1月份的25.3万吨，2月份废铝进口数量下降了近3成，这也是自2009年7月份以来废铝单月进口数量下降到20万吨以下水平。另外，铝行业市场价格也对废铝进口产生了一定的影响，考虑到运输周期，2010年2月份到港的废铝一般是2009年12月和2010年1月份签订的合同，当时较低的铝比价也不利于的废铝进口。
2月份铝比价重新回到8以上水平，预计会对3月份的废铝进口有较大促进，而从一段时间以来的国外废铝市场来看，也确实加大了采购力度，废铝市场已经出现偏紧的趋向。nbsp;地弹簧门安装步骤简介2018-12-2409:27:24地弹簧门有五条缝隙，如果安装精度有差，将影响其外观效果和保温密封性能。
近10年来，美国研发了第2代发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30（Cronidur30），则在进行第2代发动机用轴承的研发。nbsp;汽车方面nbsp;对于汽车轮毂轴承，目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承（球轴承），而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。
nbsp;铁路车辆方面nbsp;目前，铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢（EP钢）的真空脱气冶炼、夹杂物均匀化（IQ钢）、超长寿命钢（TF钢）、细质化热处理、。
第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需、结构紧凑等。目前，引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来需要超高纯、细质化、均匀化与质量的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。
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